Professor Wesley Daimler Freire Marques, idealizador do projeto

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Criado para reduzir os riscos de acidentes e salvar vidas na BR-265, o Projeto de Iniciativa Popular "Passarela Segura" caminha para as etapas decisivas no Legislativo municipal. A proposta, que nasceu em 2024 dentro de uma sala de aula e ganhou as ruas de Lavras, mobiliza moradores, servidores públicos e autoridades em torno da urgência por mais segurança viária na região.

A iniciativa começou a tomar forma quando o professor Wesley Daimler Freire Marques, ao assumir o cargo em uma escola pública do município, idealizou o projeto a partir de uma escuta ativa com seus próprios alunos (clique aqui).

A mobilização popular cresceu rapidamente e ganhou o reforço de cidadãos como Cristina Isabel Pinto Lopes, servidora da Delegacia de Polícia Civil de Lavras. Trabalhando diariamente às margens da rodovia, ela relata a rotina de perigo enfrentada por funcionários, estagiários e usuários dos serviços policiais.

"Diariamente acompanho e vivencio os riscos de atravessar essa rodovia, assim como todos os meus colegas. Essa causa impacta diretamente a todos nós", afirma Cristina, que se voluntariou na coleta de assinaturas. O esforço coletivo resultou no protocolo do projeto na Câmara Municipal de Lavras em novembro do ano passado, chancelado pelo apoio de 5.685 cidadãos.

O debate ganhou força institucional no dia 15 de abril deste ano, data em que a Câmara Municipal realizou uma audiência pública para discutir a proposta. O encontro reuniu diversos segmentos da sociedade, incluindo representantes da Polícia Militar Rodoviária e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Durante a audiência, o projeto recebeu apoio expressivo de lideranças locais, como a juíza Zilda Maria Yossef Murad Venturelli. Os alunos do professor Wesley também participaram ativamente, defendendo a necessidade da execução imediata das obras.

Um dos momentos marcantes do debate foi o pronunciamento do chefe do Instituto Médico Legal (IML) de Lavras, Dr. Antônio Olintho. Ao apresentar dados estatísticos sobre as ocorrências na rodovia, o médico legista pontuou a gravidade da situação com um alerta contundente: "Eu trabalho com aqueles que o 'quase' não salvou", declarou, endossando o coro pela aprovação da medida.

Após a realização da audiência, a Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) apresentou um projeto substitutivo. O texto recebeu adequações técnicas para garantir maior segurança jurídica, mas manteve a essência da proposta original: instituir o Programa Municipal de Segurança Viária e Proteção à Vida, que prevê ações de curto, médio e longo prazo na BR-265.

Atualmente, a matéria encontra-se sob análise na Comissão de Finanças e Orçamento (CFO), a última instância antes de seguir para o Plenário. Em razão do recesso parlamentar do mês de julho, os prazos regimentais estão temporariamente interrompidos. A comissão terá até o dia 17 de agosto para emitir seu parecer final.

Vencida essa etapa, o projeto será encaminhado diretamente para a votação dos vereadores em plenário. A expectativa da comunidade e dos milhares de signatários é de que a proposta seja aprovada e se transforme em lei, garantindo intervenções estruturais na BR-265.

Para os defensores da causa, a passarela representa a linha divisória entre o perigo diário e o direito de ir e vir em segurança. "Nenhuma família deveria perder alguém por falta de segurança. Segurança no trânsito não é privilégio; é uma necessidade e um direito", concluem os idealizadores do movimento.