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Matéria Jornalística /


Publicada em: 24/06/2026 10:22
Após protesto no pedágio de Santo Antônio do Amparo, Motiva apresenta sua versão sobre reivindicações de moradores

Praça de pedágio Santo Antônio do Amparo

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No domingo, dia 21 de junho, moradores da comunidade do Cascalho, em Santo Antônio do Amparo, realizaram uma manifestação na praça de pedágio da BR-381 (clique aqui). O protesto teve como alvo a nova concessionária da rodovia, a Motiva, que assumiu recentemente o trecho em substituição à antiga administradora, a Arteris.

De acordo com os manifestantes, o ponto central da queixa é o fim do benefício de isenção ou flexibilização da tarifa para quem reside no entorno. Eles alegam que trabalhadores e moradores agora são taxados em todas as passagens, sendo obrigados a pagar o pedágio múltiplas vezes ao dia para cumprir tarefas cotidianas. O grupo também criticou o valor das tarifas e acusou a empresa de entregar uma infraestrutura precária, apontando abandono das vias marginais, falta de segurança e de manutenção.

 

Procurada pelo Jornal de Lavras, a Motiva Minas_SP enviou uma nota oficial respondendo às denúncias dos moradores lindeiros. A empresa contestou a versão sobre as tarifas e esclareceu sobre a pauta de reivindicações da comunidade:

A concessionária informou que realizou uma reunião com os moradores no dia 16 de junho. Segundo a empresa, a pauta exclusiva dos lindeiros foi a solicitação de reabertura de um vão no canteiro central, na altura do km 658+400 da Rodovia Fernão Dias.

A Motiva esclareceu que o vão em questão era utilizado de forma irregular e foi fechado em 2021 pela gestão anterior (Arteris) por motivos de segurança viária. A empresa orientou que qualquer reabertura depende de um projeto técnico apresentado pelos interessados e validado pela agência reguladora.

A nota ressalta que não houve tratativas sobre isenção tarifária na reunião, justificando que não existia nenhum benefício anterior dessa natureza que tenha sido cortado pela atual gestão.

A Motiva reforçou que assumiu as atividades em abril de 2026 sem aplicar reajustes. O valor cobrado segue estritamente o novo contrato de concessão, que já prevê: isenção total de tarifa para motociclistas; descontos gradativos para usuários de tags (pagamento eletrônico) e, revisão de cerca de R$ 15 bilhões em investimentos ao longo dos próximos 15 anos.

A concessionária finalizou afirmando que permanece à disposição para dialogar com a comunidade e com os órgãos competentes, priorizando a segurança viária e o cumprimento das normas regulatórias.

Segue abaixo a nota na íntegra envidada pela Motiva_SP:

"A Motiva Minas_SP informa que, no dia 16 de junho de 2026, realizou uma reunião com lindeiros da região de Santo Antônio do Amparo, que solicitam exclusivamente a reabertura de um vão no canteiro central, na altura do km 658+400 da Rodovia Fernão Dias (BR-381).
O vão em questão era utilizado de forma irregular e foi fechado no ano de 2021, pela concessionária anterior, por questões de segurança viária.
A orientação da empresa foi de que qualquer implantação ou reabertura de acesso/retorno à rodovia depende da apresentação de projeto técnico pelos interessados e de posterior validação junto à agência reguladora.
Vale ressaltar que não houve tratativas sobre isenção de tarifa da parte dos lindeiros, visto que não havia nenhum tipo de isenção anterior concedida e que teria sido encerrado pela concessionária atual.
A Motiva reforça ainda que iniciou suas atividades em abril de 2026, sem aplicação de reajuste tarifário. O valor atualmente praticado corresponde ao previsto no novo contrato de concessão, que contempla também a isenção de tarifa para motociclistas e descontos gradativos para quem tem tag (pagamento eletrônico), além de cerca de R$ 15 bilhões de investimentos ao longo dos próximos 15 anos.
A concessionária permanece à disposição para dialogar com a comunidade e os órgãos competentes, sempre priorizando a segurança dos clientes e colaboradores e o cumprimento das normas regulatórias aplicáveis".


 
 


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