Trevo de Lavras da rodovia Fernão Dias, a BR-381. Foto: Jornal de Lavras

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Desde ontem, sexta-feira, dia 3, a administração da rodovia Fernão Dias está oficialmente sob a responsabilidade da concessionária Motiva MG-SP. A transição promete melhorias imediatas e um robusto plano de investimentos para os próximos anos.
Já nesta segunda-feira, dia 6, a concessionária inicia os trabalhos de recapeamento profundo no Sul de Minas, focando inicialmente no trecho entre Pouso Alegre e Cambuí.

Quanto ao suporte aos motoristas, a Motiva MG-SP garantiu que serão mantidos os serviços como o atendimento ao usuário, monitoramento e apoio mecânico, que operam integralmente sem interrupções.

Os canais de emergência em caso de acidentes, atendimento médico ou falhas mecânicas, o contato permanece pelo 0800 283 0381. A nova gestão absorveu todo o quadro de funcionários anterior e anunciou a abertura de 140 novas vagas, com foco na área de engenharia.

O contrato de concessão prevê uma modernização profunda da via ao longo de uma década e meia. Os principais destaques incluem a construção de 108 quilômetros de faixas adicionais e instalação de 60 novos radares. Também a implementação de conectividade 4G em toda a extensão de 570km entre Guarulhos (SP) a Contagem (MG) a partir do segundo ano, além de iluminação em LED e câmeras com detecção automática de acidentes.

A nova concessionária vai investir também em sustentabilidade e segurança com a instalação de 29 novas passarelas e 19 passagens de fauna para reduzir o atropelamento de animais silvestres.

Haverá reajuste no valor do pedágio, com a nova tarifa sendo definida pela ANTT no final deste mês, após a assinatura do aditivo contratual. As motocicletas passaram a ser isentas do pedágio; para quem usar o pagamento automático (Tag) terá o Desconto Básico de Tarifa (DBT) de 5%.

A rodovia Fernão Dias é considerada um dos corredores mais importantes do país, ligando as regiões metropolitanas de Belo Horizonte e São Paulo, sendo vital para o escoamento da produção industrial e agrícola do Sul de Minas.

Com o contrato vigente até 2040, a expectativa dos usuários é que a nova concessionária consiga solucionar gargalos históricos da via e melhorar a segurança em trechos críticos que cortam a nossa região, sobretudo os 21,22 km que corta o município de Lavras.