Vigas de aço que serão usadas na construção da passagem sob a linha férrea na Zona Norte, chegaram a Lavras nesta quinta-feira. Foto: Jornal de Lavras

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Chegaram hoje a Lavras, as carretas carregadas com as vigas de aço que serão colocadas sob os trilhos da ferrovia para a abertura do viaduto paralelo ao já existente na Zona Norte. A construção desafiou prefeitos desde 1976, quando Maurício Pádua Souza manifestou intenção de ampliar o viaduto.

Desde 76 que todos os prefeitos que sucederam Maurício Pádua tentaram, mas sempre enfrentaram barreiras impostas pela extinta Rede Ferroviária, financeiras e, depois, pelas concessionárias que administram a malha ferroviária.

Com a interferência dos deputados Domingos Sávio (PSDB) e Fábio Cherem (PSD), que viabilizaram recursos com a União e com o Estado, o prefeito Marcos Cherem conseguirá, amanhã, sexta-feira, dar a ordem de serviço para que a Construtora ECP inicie ainda a obra que certamente levará o progresso para aquela região.

Segundo explicações do engenheiro da Construtora ECP, Maurício Ferreira, será uma obra moderna e que não dificultará o trânsito de veículos e nem de locomotivas. "Não será interrompido o fluxo de veículos e nem de trens, o trabalho será, inicialmente, na plataforma e será imperceptível para as pessoas, isso porque trabalharemos cravando estacas de aço, somente depois de alguns meses que vamos retirar a terra", disse.

Pela dimensão das vigas de aço, será impossível realizar um trabalho "imperceptível", como disse o engenheiro Maurício Ferreira. As vigas foram transportadas do porto de Vitória, no Espírito Santo, diretamente para Lavras. O material empregado é importado.

A abertura da passagem será, segundo declarações do prefeito Marcos Cherem, a primeira de uma série de grandes obras no setor da mobilidade urbana que realizará até 2016. Segundo ele, depois da abertura do chamado "Túnel da Zona Norte", a próxima obra a ser executada em Lavras para atender a mobilidade urbana será a duplicação da ponte sobre a linha férrea no bairro Vila Alzira, a conhecida "Ponte Branca". Outras obras de vulto serão também relacionadas a mobilidade urbana, como a abertura da passagem sob a linha férrea no bairro Centenário.

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